ПУЛЬТ ИНЖЕНЕРНЫЙ

НАЗНАЧЕНИЕ

Пульт инженерный (ПИ) предназначен для управления дорожным контроллером (БДКЛ-М) в ручном режиме с полной индикацией его состояния.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Рабочий температурный диапазон, ºС -30 – +50
Относительная влажность, % до 100, (35°С)
Тип индикатора

ЖКИ, текстовый,

двухстрочный,16 символов в строке

Цвет подсветки экрана зеленый
Количество хранимых таблиц настройки (для 9 различных светофорных объектов) 9

Количество хранимых журналов работы  (от 10 различных

дорожных контроллеров)

10
Питание ПИ внешнее, от дорожного контроллера

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ФУНКЦИИ

  • проверка состояния контроллера;
  • чтение номеров силовых цепей с перегоревшими лампами;
  • чтение журнала неисправностей контроллера;
  • загрузка в контроллер таблицы настройки контроллера и функционального программного обеспечения на месте эксплуатации;
  • проверка реального времени контроллера, корректировка времени  по часам ПИ;
  • чтение журнала запусков контроллера;
  • контроль ламп по напряжению и по току как во время работы светофора, так и в режиме теста включением любой комбинации силовых цепей;
  • выполнение тестов для определения неисправности  модулей контроллера;
  • включение фаз в ручном режиме;
  • просмотр и хранение до 10 электронных журналов разных светофорных объектов с возможностью их последующей перезаписи из ПИ в ПЭВМ для документирования и анализа.

ОСОБЕННОСТИ / ПРЕИМУЩЕСТВА

Полностью совместим с дорожными контроллерами БДКЛ-М, БДКЛ-М1.