КОМПЛЕКС СРЕДСТВ АВТОМАТИЗАЦИИ ОВД В РАЙОНЕ АЭРОДРОМА

НАЗНАЧЕНИЕ

Автоматизация организации воздушного движения в зонах МДП, подхода, круга, старта и руления аэродрома.

СОСТАВ

  • унифицированные рабочие места диспетчеров, размещенные в консолях закрытого или открытого (для вышки АКДП) типа c использованием яркостных мониторов высокого разложения и автоматической адаптацией к внешней освещенности;
  • две ПЭВМ обработки информации и функционального контроля, находящиеся в режиме горячего резервирования;
  • аппаратура передачи данных и коммутационное оборудование;
  • оборудование бесперебойного электропитания.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • количество одновременно находящихся под управлением воздушных судов – не более 500;
  • количество суточных и текущих планов – не более 800.

ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ФУНКЦИИ

Изделие исполнено модульно и выполняет следующие функции.

  • Модуль обработки радиолокационной информации

−        объединение информации от нескольких источников радиолокационной информации и автоматическое сопровождение воздушных судов;

−        автоматическая корреляция плановой информации по данным радиолокационного сопровождения;

−        автоматическая постановка и сброс с управления воздушного судна при пересечении им границы зоны ответственности;

−        документирование и воспроизведение радиолокационной информации о воздушной обстановке.

  • Модуль обработки плановой информации

−        прием и обработка плановой информации от центра планирования;

−        обработка вводов и корректировок планов полетов с рабочих мест диспетчеров;

−        автоматическая активизация планов полета;

−        формирование информации по условиям входа в зону ответственности и выхода ВС из нее;

−        формирование трека по плану.

  • Модуль автоматизированного рабочего места диспетчера

−        отображение динамической информации о воздушной обстановке в контролируемой зоне воздушного пространства в виде радиолокационных отметок с полными  и сокращёнными формулярами сопровождения;

−        выделение мерцанием координатного символа ВС при наличии аварийных ситуаций;

−        формирование и отображение списков прилета, вылета, входа, потерь;

−        расчёт и отображение векторов экстраполяции местонахождения ВС и предыстории их полета;

−        отображение различных видов картографической информации;

−        сохранение индивидуальной компоновки экрана, индивидуальных настроек и цветовой гаммы отображаемой информации;

−        ввод и отображение курса посадки, погоды по аэродрому;

−        отображение пеленгационной, метеорологической информации, состояния курсоглиссадной системы;

−        автоматизированная приемо-передача управления между диспетчерами смежных секторов УВД;

−        оперативный доступ к плановой информации, ее вводу и корректировке.

  • Модуль функционального контроля

−        непрерывный автоматический контроль функционирования оборудования и программных модулей;

−        представление результатов контроля на экране монитора;

−        автоматическая и оперативная реконфигурация оборудования и каналов связи;

−        ведение, представление на экране монитора и распечатка журнала об отказах и сбоях в работе оборудования, приема и передачи дежурств диспетчерского и технического персонала.